蘇伊士運河阻塞可能要有數周時間才能疏通，歐美原油期貨再次尾隨全球股市大幅度反彈。預計OPEC+可能維持5月份原油日產(chan) 量不變，進一步支撐了市場氣氛。周五(3月26日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2021年5月期貨結算價(jia) 每桶60.97美元，比前一交易日上漲2.41美元，漲幅4.1%，交易區間58.32-61.36美元；倫(lun) 敦洲際交易所布倫(lun) 特原油2021年5月期貨結算價(jia) 每桶64.57美元，比前一交易日上漲2.62美元，漲幅4.2%，交易區間61.72-64.88美元。

受蘇伊士運河堵塞的影響，本周油輪航運價(jia) 格幾乎上漲了一倍，數艘船隻被迫駛離這條重要的水道，如果繞道非洲好望角，至少要增加7-10天的海運時間。這是世界上亞(ya) 歐之間最繁忙的原油、成品油、穀物和其他貿易通道之一。根據油輪跟蹤公司Kpler的數據，2020年全球原油海運貿易總量為(wei) 每日3920萬(wan) 桶，其中每日174萬(wan) 桶通過蘇伊士運河。此外，每天有154萬(wan) 桶汽油和柴油等成品油通過這條運河，約占全球海運產(chan) 品貿易的9%。據一家打撈公司說，這艘阻塞航道的巨輪可能需要幾個(ge) 星期才能清拖出來。

本周以來，蘇伊士運河阻塞支撐了石油市場氣氛，但是歐洲和印度疫情惡化引發了對需求不足的擔憂，國際油價(jia) 大起大落。過去的一周，紐約商品交易所輕質低硫原油首月期貨淨跌0.45美元，跌幅0.73%；每桶結算均價(jia) 60.00美元，比前一周低3.238美元，結算價(jia) 最高每桶61.55美元，最低每桶57.76美元；交易區間57.25-61.90美元。倫(lun) 敦洲際交易所布倫(lun) 特原油首月期貨淨漲0.04美元，漲幅0.06%；每桶結算均價(jia) 63.27美元，比前一周低3.35美元，結算價(jia) 最高每桶64.62美元，最低每桶60.79美元；交易區間60.26-65.07美元。

OPEC+將於(yu) 4月1日舉(ju) 行會(hui) 議，決(jue) 定5月產(chan) 量政策。由於(yu) 歐洲新的封鎖令需求前景惡化，周五投資銀行高盛預計OPEC+下周會(hui) 議將決(jue) 定維持5月份原油日產(chan) 量不變。預計進入2021年三季度,全球石油日均需求將比前季度增加450萬(wan) 桶。高盛表示,今年春季OPEC+緩慢增產(chan) 將有助於(yu) 抵消，東(dong) 地中海和歐洲需求複蘇放緩的影響,同時也能衝(chong) 抵伊朗出口增加影響。高盛表示,我們(men) 繼續認為(wei) 油價(jia) 下跌超過了原油基本麵的變化。

油價(jia) 上漲促進了石油天然氣開發平台活躍，美國在線鑽探油氣井數量連續第八個(ge) 月且連續第二個(ge) 季度增長；其中石油鑽井數量連續第七個(ge) 月增加。通用電氣公司的油田服務機構貝克休斯公布的數據顯示，截止3月26日的一周，美國在線鑽探油井數量324座，去年5月以來最高;比前周增加6座；比去年同期減少300座。報告顯示，得克薩斯州的伊格爾福特(EagleFord）盆地增加3座；二疊紀盆地增加4座；威利斯頓(Williston)盆地增加1座；本周美國海上平台12座，比前周減少1座；比去年同期減少6座。貝克休斯數據還顯示，同期美國天然氣鑽井數92座，與(yu) 前周持平，比去年同期減少10座。其中美國陸地石油和天然氣平台共計405座，比前周增加7座；比去年同期減少305座。美國油氣鑽井平台總計417座，為(wei) 去年4月以來最高水平，比前周增加6座；比去年同期減少311座。美國達拉斯聯邦儲(chu) 備銀行周三公布的一項調查顯示,持謹慎樂(le) 觀態度的能源公司高管表示,今年美國油田的活動和支出大幅增加,該行業(ye) 已從(cong) 去年油價(jia) 暴跌的影響後複蘇。根據貝克休斯從(cong) 1940年開始的數據,美國活躍鑽井數量自2020年8月跌至244座的紀錄低點以來增加71%。

全球股市上漲和美元匯率下跌也支撐了石油市場氣氛。周五美國三大指數漲幅均超1%，道指、標普500指數小幅刷新曆史新高。（來源：隆眾(zhong) 資訊  責任編輯：吳燕）